1949年10月1日，首都北京30万军民在广场举办开国大典，主席庄重宣告中华公民共和国中心公民政府建立。中华公民共和国的建立，彻底改变了近代以来100多年我国积贫积弱、受人欺负的凄惨命运，从根本上完毕了帝国主义、封建主义、官僚资本主义在我国操控的前史。劳动公民第一次成为国家、社会和自己命运的主人，我国前史从此拓荒了新纪元。

  1949年7月初，中心决议在新我国建立之日举办开国大典，并建立了由周恩来任主任的开国大典筹备委员会。很快，开国大典计划确认，包含中华公民共和国中心公民政府建立典礼、我国公民阅兵典礼和公民大众活动三项议程。

  关于举办开国大典的场所，新近有两套计划：一是选在广场，二是选在郊区西苑机场。周恩来细心研讨和揣摩后以为，应选址广场，因为这儿不只地处城市中心，空间宽广，交通便当，并且意味着这座封建年代的古代建筑行将除掉作为封建皇权的一切痕迹，被赋予全新的含义，从此敞开簇新的年代。、朱德、等人听取周恩来的介绍和剖析后，决议在广场举办开国大典。

  但是，因为比年战役，其时的广场破落不胜。城楼上下皮开肉绽、斑痕累累；金水河河道淤塞，水面脏污腐臭；广场上杂草丛生，一片凌乱苍凉的现象；长安街上摊贩遍及，废物堆积如山。

  1949年8月9日至14日，第一届北平市各界代表会议做出整修广场的抉择，要求9月底前悉数竣工。工程最重要的包含5项：一是在前东、西三座门之间，包含中华路全段在内，铲除一切路面障碍物，拓荒一个可以包容16万人的大广场，供大众集会用；二是补葺城楼主席台，铲除楼顶上的杂草和杂物，粉刷城楼和广场四周红墙；三是在广场的适宜方位规划并建筑一个升国旗的设备，供大典时升旗运用；四是修补前东、西三座门之间的沥青石渣路面，供的大众和阅兵式戎行经过用；五是美化邻近环境，搞好种树、种草等美化工程。

  解放不久的北平城，要完结这么大的工程，并非易事。以北平市军管会主任的名义指令驻北平的部队抽调精干人员，抢修城楼、广场和故宫部分房子。市建设局敏捷招集首要技能干部和工人，开动蒸汽压路机、修路机昼夜奋战。北平市的机关干部、青年团员、工人们也活跃做出呼应，自带东西参与义务劳动。青年团北平市委筹委会和北平市学联，提出9月10日下午安排4300名学生到广场义务劳动的主张。音讯一发布，两天之内就有18000人报名，各校只好采纳抽签的方法决议谁能参与，终究参与人数达5700余名。

  10多天后，在军民的共同努力下，广场整修一新，宽广雄伟，蔚为壮观。

  公民英雄纪念碑选址中轴线日，就在行将举办开国大典的前一天，我国公民政治协商会议第一届全员会议决议：为纪念在公民解放战役和公民革射中献身的公民英雄们，在首都北京制作一座公民英雄纪念碑。为公民英雄纪念碑编撰的碑铭在会上取得经过。

  此前，针对公民英雄纪念碑建在广场的什么方位，人们曾有不同主张。有人主张建在前门城楼上，有人主张建在中华门以南相当于现在毛主席纪念堂的方位，还有人主张爽性拆了端门的城楼，将公民英雄纪念碑建在端门的台基上。、周恩来对公民英雄纪念碑的方位挑选极为稳重，经过重复与专家参议、研讨，终究决议将其建在以南约463米、正阳门以北约440米的方位，正好处在北京城的中轴线上，突出了传统与现代一致、承继与发明交融的文明含义。

  1949年10月1日下午3时，开国大典正式举办。当主席将电动按钮拨向“升”字方位时，中华公民共和国国旗——五星红旗在广场冉冉升起，高高飘扬。

  其实，开端的升旗计划是在国旗杆下手动完结，但这就从另一方面代表着毛主席需要从城楼走到国旗杆下，大典的既定程序会被打乱。怎么办？有人主张在城楼上设一个电动开关，让毛主席按电钮主动升起国旗。升旗工程规划与施工负责人、北平市建设局高级工程师林治远随即规划出计划：让电线从整修长安街路途工程时预埋的钢管中横穿而过，然后跨过金水河，顺着城楼东南角往上，再转至城楼中心，与操控开关衔接在一起。这样，既荫蔽又安全，又没有损坏城楼结构。

  整个升旗进程要一起满意三个条件：一是国旗能主动升降；二是升旗速度要与国歌演奏时刻高度符合；三是国歌奏毕，国旗要正好升到旗杆顶端并主动中止。但是，其时没有现成的技能可参照，林治远和建设局三科工程师梁昌寿废寝忘食地揣摩，总算找到了方法。他们在城楼西南角设备电钮，让电线从这儿穿过城楼前的马路，然后架高一向延伸到旗杆处，直达旗杆顶端。旗杆大理石基座里装有电源总开关，还有土造的计时器，以此来操控升旗的时刻和速度。升降时使用电机变速传动、电磁限位器操控升降速度。旗杆钢丝绳两头各焊了一个钢球来操控升降开关，一旦升降操控设备碰到两头的钢球，就可以主动中止升降并主动堵截电源。

  经过屡次实验，遥控设备运转正常，施行工程人员便拆除了旗杆四周的脚手架。9月30日晚，林治远、梁昌寿又做了一次实验。不想，国旗升到旗杆顶端后，马达没有依照规划的基本要求主动中止运转，反而将一面实验用的红旗（一块红布）绞进了旗杆顶端的滑轮里，致使马达无法倒车，红布也取不下来。此刻，现搭脚手架现已来不及了，20多米高的旗杆也没人能爬上去修补。林治远向建设局领导报告后，很快调来了北平市组成不久的消防队。可消防队架起的云梯不够高，比旗杆低好几米。所以，有人找来善攀高的北平城办红白喜事的棚彩匠马氏兄弟，二人从云梯爬到杆顶，才把红布从滑轮里取了出来。林治远、梁昌寿当即着手检修、调试，一向忙到10月1日早上6时。

  阅兵是开国大典的重头戏。这是新我国的初次阅兵，也是我国公民建军以来最隆重、最庄重的一次阅兵。受阅部队依照陆、海、空三军序列编组，顺次由东向西经过城楼承受审阅，展现了公民的军威和新我国的国威。

  新我国空军第一次受阅，困难重重。队员们都无经历，互相也不熟悉，飞机又都是凑集的，形形色色，各有各的高度和速度。“野马”式P-51型战斗机一加油门，就蹿出400多公里了，而最慢的运输机，才干飞翔几十公里。就是同一类型的飞机，速度也因新旧程度不同而不一样。高度也是一大难关，有必要准确核算高度，安排好谁在第一层谁在第二层，差之毫厘，将会失之千里。

  开国大典开端后，受阅机群接到起飞指令，随即从南苑机场腾空而起，先在通县双桥上空编队调集，回旋扭转待命。下午4时30分，开端飞向。9架P-51型战斗机编为3个“品”字形，组成一、二、三分队，以920米的高度顺次飞在编队的最前面。紧跟这以后的是排为“一”字形的2架蚊式轰炸机组成的第四分队，以760米高度经过广场。再后边是呈“品”字形的3架C-46型运输机，组成第五分队。最终是由两架PT-19型教练机和1架L-5型联络机组成的第六分队，以550米高度顺次经过广场上空。

  其实，当天参与阅兵的只要17架飞机，最早飞过的9架P-51型战斗机在空中绕了一圈，然后衔接在第六分队后边，再次经过广场，这样，看上去似乎有26架飞机一般。值得一提的是，因为承受审阅的飞机一起还要履行戒备使命，其间4架战斗机是带弹参与受阅飞翔，以随时防范敌人空袭。依照国际常规，阅兵时任何军种的部队不得带着实弹，开国大典受阅飞机打破常规带弹受阅，在国际上开了先例。

  从京通快速路双桥出口一路向南，大约2000米就能看到一片红顶黄墙的德式风格建筑群，这儿就是四九一电台的地点。因为地处朝阳区双桥一带，民间又称之为“双桥电台”。